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聚氨酯在汽車行業(yè)領域的發展及使用

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  石化行業“十二五規劃”草案顯(xiǎn)示,到2015年,我國化工新(xīn)材(cái)料及(jí)配套的助劑(jì)、加工機械(xiè)和模具製造等將形成2600億產值的體係,屆時化工新材料滿足率爭取達65%。“十二五規劃”期間,工程塑(sù)料、可降解類產品、有機矽、有機氟、高分子(zǐ)材料和特種碳(tàn)纖維以及聚氨酯將得到發(fā)展。

  近日發布的《國務院關於加(jiā)快培育和發展戰略性新(xīn)興產業的決定》提及(jí)的重點領域裏亦把(bǎ)新材料產業作為專門一項,而其中涉及到化工新材料的部分是強調了要提升碳(tàn)纖(xiān)維、芳綸、超(chāo)高分子量聚乙烯纖維等高性(xìng)能纖維及其(qí)複合材料發展水平。

  國(guó)際模具及五金塑膠產業供應商協會負責人羅百輝表示,中國聚氨酯工業經過(guò)近些年的發展,包括從基本原料到(dào)製品(pǐn)和(hé)機械設備,已具有相(xiàng)當的規模。近(jìn)十年來,雖然中國(guó)聚氨酯的年均增長率(lǜ)為GDP的(de)兩倍,但中國人均聚氨酯的消費量仍未達到世界平均水平。按人(rén)均GDP發展和聚氨酯增長率推算,中(zhōng)國聚氨酯產業仍(réng)處(chù)於快速增長時期。未來中國聚氨酯工業的發展將主要(yào)受五大(dà)方麵(miàn)的(de)拉動,即人口總量、汽車工業、建築節能、環保要(yào)求的提高以及休閑娛樂業。

  石化行業“十二五(wǔ)規劃”明確(què)提出,聚氨酯方麵,原料MDI、TDI、PTMEG的國內產(chǎn)業規模將有(yǒu)較大(dà)發展(zhǎn)空(kōng)間,聚氨酯建築保溫板市場需求增加。預計“十二五(wǔ)規劃”期間聚氨酯及上遊原料產品仍將有(yǒu)較大的發展空間。

  近期,美(měi)國固特(tè)異輪胎橡膠公司和艾美萊輪胎公司合作(zuò),共同研發聚氨酯汽車輪胎。聚氨酯材料的澆注工藝,比橡膠輪胎均勻性更好(hǎo),且不會出現胎麵(miàn)剝離現象。但由於聚氨酯材料熔點較低,所以很少用於製造高速輪胎。但艾美萊公司所研製出一種特殊的(de)聚氨酯材(cái)料,克服(fú)了不(bú)耐熱的缺(quē)點。這種材料由多元醇、二苯甲烷二異氰酸酯等成分組成。艾美萊公司已為這種材(cái)料申請了專利,特別用來製作輪胎。另外,美(měi)國本田汽車有限公(gōng)司(sī)(AmericanHondaMotor)為新的本田運動型汽車(chē)開發(fā)了新型的塗覆聚氨酯的(de)熱塑性聚烯烴汽車(chē)底(dǐ)板,具(jù)有耐磨、耐撕裂的特點,得到廣大用戶喜愛。國內(nèi)而言(yán),江蘇省化工研究院所研製的(de)一體化注塑泡綿具有耐用(yòng)性強、不易變(biàn)形等特(tè)點,成為眾多汽車生產商的(de)合(hé)作對(duì)象。各種添加劑、助劑的改性技術也有很(hěn)大的發展空間與需求。

  目(mù)前,各大聚氨(ān)酯研究所都瞅準市場發展迅速的汽車行業,拓展相關聚氨酯產品應用領域。聚氨酯產品憑借自身耐磨性好(hǎo),聚氨酯均勻性好等優勢,也成為許多汽車(chē)材料工程開發商所重視。據國際模具及(jí)五金塑(sù)膠產業供應商協會負責人羅百輝介紹,目前聚氨酯在汽(qì)車塑(sù)料(liào)中的用量為20%,車用泡(pào)綿則達60%。隨(suí)著汽車工業的發展,聚氨酯的(de)新用途自然會隨之與日俱增。

  當今,塑料合成樹(shù)脂與合成橡(xiàng)膠、合成纖(xiān)維三大類合成高分子材(cái)料已與鋼(gāng)鐵、木材(cái)、水泥一起構(gòu)成現代(dài)社會中的四大基礎材料,是支撐現代高科技發展的重(chóng)要新型材料之一,是信息、能源、工業、農業、交(jiāo)通運輸乃至航空航天和海洋開(kāi)發等國民經濟(jì)各重要領域都不(bú)可缺少的生產資料,成為人類生存和發展(zhǎn)離不開的消費資(zī)料。一般聚氨酯的應用領域有:坐墊、頭枕(zhěn)、隔(gé)音、儀表盤、遮陽板、門板、頂棚襯裏等內飾件(jiàn)以及保(bǎo)險杠、阻留板等外構件。且(qiě)聚氨酯領域在汽車中的應用還(hái)有不少新(xīn)運用。


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